Sherco SEF 4T – Motor rusar och dör oregelbundet

Symptom:

• Motorn rusar vid start i några minuter innan den återgår till normal tomgång.
• Under körning kan motorn plötsligt börja rusa igen.
• Problemet upprepas även efter flera dagars uppehåll.

Möjliga orsaker och åtgärder:

1. Spjällhusets slitage

   • Ett vanligt problem på dessa modeller är slitage i spjällhuset, vilket kan leda till ovan nämnda symptom.
   • Rekommenderad åtgärd: Byt ut spjällhuset.
   • Artikelnummer: 7209 7211 mm, se RESERVDELSMANUAL 
   • Det nya spjällhuset kommer komplett med injektor, MAP-sensor och TPS-sensor, till ett anpassat pris.

2. Installationstips:

   • Bytet görs enklast uppifrån, gärna med en lätt varmkörd motor för att mjuka upp gummidelarna.
   • Dra spjällhuset rakt bakåt så att insugsgummit blir kvar på toppen.
   • Vrid ur spjällhuset ur luftburkens anslutning och lyft det rakt upp.
   • Lossa gasvire med 10mm mutter när du tagit upp spjällhuset

3. Inlärning av tomgång:

   • Efter bytet kan det ta ca 5–10 körcykler (1–2 minuter per cykel) för systemet att lära om sig tomgången.

Övriga kontroller att göra innan bytet:

• Inspektera och rengör spjällhuset och tomgångsmotorn.
• Kontrollera insugsgummit för sprickor.
• Se till att gasvajern löper fritt och inte är klämd.
• Tvätta noggrant utrymmet under tanken.

Om problemen kvarstår efter spjällhusbyte, kan ytterligare felsökning krävas, exempelvis kontroll av bränslepump, ventilspel, eller TPS justering. Ta kontakt med din närmaste ÅTERFÖRSÄLJARE

Lycka till med bytet!